各乡（镇）人民政府、街道办事处，市政府各部门，各企事业单位：

  《盘州市综合立体交通建设三年行动方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真抓好贯彻落实。

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盘州市综合立体交通建设三年行动方案

为深入贯彻落实《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》（国发〔2022〕2号）精神，加快推进盘州市交通项目建设，构建现代化高质量综合立体交通网，支撑盘州市现代化经济体系高质量发展，结合盘州市交通现状及规划，特制定本方案。

一、总体要求

“十四五”时期是盘州市发展的重要机遇期，特别是《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》（国发〔2022〕2号）的下发，“四化”建设的不断推进，对构建现代化高质量综合立体交通网提出了新的更高要求，必须更加注重各种运输方式融合发展和城乡区域交通运输协调发展，必须更加注重国土空间开发和生态环境保护，必须更加注重对外互联互通，必须更加注重建设人民满意交通，满足人民日益增长的美好生活需要。要着力推动交通运输更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展，发挥交通运输在国民经济扩大循环规模、提高循环效率、增强循环动能、降低循环成本、保障循环安全中的重要作用，为盘州市高质量发展提供有力支撑。

二、总体目标

通过三年的时间，基本形成综合立体交通网络，有序推进“七横五纵一环线”的公路网布局建设，不断改善农村地区出行条件。一是构建立体交通。填补航空运输空白，完善铁路运输网络，立体交通网络基本形成。二是大力推进骨架公路网（七横五纵一环线）建设，优化公路网结构，进一步打通公路大通道，加快普通国省道提级改造，普通国道二级及以上占比达90%以上，普通省道三级及以上占比达65%以上。三是提升农村道路通行服务能力。根据上级政策情况，适时启动农村公路单车道改双车道建设。四是推进物流运输发展。推进运输集散点及物流园区的建设，构建覆盖面广、便捷高效的运输网络。

三、具体任务

（一）构建立体交通

1．填补航空运输空白

（1）盘州官山机场

基本情况：项目位于鸡场坪镇、两河街道，按照4C级民用机场进行建设，主要新建一条长3000米、宽45米、双向设一类盲降系统的跑道，6个C类机位站坪和5个兼顾除冰功能的B类机位通用航空站坪，航站楼8000平方米、停车场7000平方米，以及空管、通信、导航、气象、供水、供电、航油等配套设施，规划建设用地3765亩，总投资20.5亿元。

工作目标：扎实开展项目建设，计划2025年建成。

年度任务：2022年开工建设；2023年工程形象进度达30%，计划完成投资约6.15亿元；2024年工程形象进度达75%，计划完成投资约9.22亿元；2025年全面建成，完成形象进度100%，计划完成投资约5.13亿元。（牵头单位：市发展改革局，责任单位：市交通运输局、市自然资源局、市住房城乡建设局、市水务局、六盘水市生态环境局盘州分局、市房屋征收服务中心、鸡场坪镇、两河街道、市航投公司）

存在问题：盘州官山机场项目总投资20.5亿元，除获得中央预算内投资4亿元、民航发展基金8亿元外，地方政府需筹集8.5亿元。根据《贵州省发展和改革委员会关于专题研究推进盘州官山机场建设有关事宜的会议纪要》，计划通过争取政府专项债筹集8.5亿元的项目建设资金，但六盘水市和盘州市专项债额度小于所需资金需求。

解决措施：积极向省财政厅、省发展改革委汇报，拟申请的专项债8.5亿元不占用六盘水市和盘州市政府专项债额度。

（2）盘州官山机场快速联络线一期工程

基本情况：盘州官山机场快速联络线一期工程含改移滑石互通及进机场路段（互通匝道2公里，主干道约2.9公里），总投资6.52亿元。

工作目标：扎实开展项目建设，计划2025年建成。

年度任务：2022年开展土地等前期手续办理；2023年启动建设，工程形象进度达30%，计划完成投资约1.96亿元；2024年工程形象进度达75%，计划完成投资约2.93亿元；2025年全面建成通车，完成形象进度100%，计划完成投资约1.63亿元。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市发展改革局、市重大项目协调办、市自然资源局、市房屋征收服务中心、鸡场坪镇、两河街道、市航投公司）

存在问题：项目为纯公益基础设施，投资大，融资困难，资金压力大。

解决措施：盘活沿线土地，利用土地开发破解资金难题。

2．完善铁路运输网络

（1）新建铁路盘县至兴义线

基本情况：新建铁路盘县至兴义线起于沪昆客专盘州站，经两河街道、丹霞镇、石桥镇、响水镇、保田镇，盘州境内约63.6公里，盘州境内投资约106亿元，设计行车速度250公里/小时（基础设施预留350公里/小时），在盘州境内设保田站，由安六公司组织实施，已完成投资约20亿元。

工作目标：做好建设协调服务，做好征拆工作，营造良好施工氛围，2025年全面建成通车。

年度任务：2022年工程形象进度达25%，完成投资约26.5亿元；2023年工程形象进度达55%，完成投资约31.8亿元；2024年工程形象进度达85%，完成投资约31.8亿元；2025年工程形象进度达100%，完成投资约15.9亿元。（牵头单位：市重大项目协调办，责任单位：市交通运输局、市自然资源局、市房屋征收服务中心、两河街道、丹霞镇、石桥镇、响水镇、保田镇）

（2）新建铁路盘州至六盘水至威宁至昭通线盘州段

基本情况：项目起于沪昆客专盘州站，经两河街道、鸡场坪镇、坪地乡，盘州境内全长约42公里，盘州境内总投资约81.1亿元，设计行车速度250公里/小时，在盘州境内设鸡场坪站，暂由六盘水市发展改革委组织开展工作。

工作目标：加强向上沟通对接，力争2025年前纳入国家、省铁路相关规划。

年度任务：加强向上沟通对接，力争2025年前纳入国家、省铁路相关规划。（牵头单位：市发展改革局，责任单位：市重大项目协调办、市交通运输局、市自然资源局、盘北经济开发区管委会、两河街道、鸡场坪镇、坪地乡）

存在问题：目前仅开展了预可研，该项目未纳入国家、省铁路相关规划，开展下一步工作支撑条件不足。

解决措施：积极主动向上汇报，将该项目纳入国家、省铁路相关规划，为开展前期工作提供支撑条件。

（3）盘兴铁路保田站配套基础设施

基本情况：项目含保田站进站道路，进站道路全长1.3公里，总投资约1.8亿元。

工作目标：与新建铁路盘县至兴义线同步建成。

年度任务：2022年完成该项目规划方案；2023年完成该项目勘察设计；2024年启动项目建设，工程形象进度达40%，完成投资约0.72亿元；2025年完成项目建设，完成投资约1.08亿元。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市发展改革局、市水务局、六盘水市生态环境局盘州分局、盘南产业园区管委会、市自然资源局、市房屋征收服务中心、保田镇）

存在问题：项目建设资金无来源。

解决措施：加强向上对接汇报，争取专项债、一般债等资金，有序推进项目建设。

（4）铁路货场建设

目前盘州市境内铁路全长227公里（其中高速铁路65公里，普通铁路162公里），货场14个，为提升运力，满足运输需求，拟在盘州北部和南部实施4个货场，建设1条铁路专线，具体如下：

①盘江新光瓦窑田铁路货场专用线工程

基本情况：项目与既有威红铁路瓦窑田站（中心里程位于K17+317）红果端K17+801接轨，铺轨长度约11.0公里，改扩建现有瓦窑田站，占地363.4亩，总投资约5.41亿元。

工作目标：有序开展项目建设，2023年完成项目建设。

年度任务：2022年启动永久用地手续申报前期工作、初步设计报告批复工作；2023年完成项目建设，计划完成投资约5.41亿元。（牵头单位：盘南产业园区管委会，责任单位：市发展改革局、市自然资源局、市房屋征收服务中心、大山镇、贵州盘江新光发电有限公司）

②六盘水市盘州市煤炭储配中心项目

基本情况：该项目位于水红铁路花家庄站附近，建设内容有火车道路扩容、受煤系统、贮煤场、储配仓、装车系统、带式输送机栈桥、转运站及配套办公楼等，用地面积90591.7m²，项目总投资约5亿元。

工作目标：2024年建成。

年度任务：2022年完成项目勘察设计、用地等相关前期手续，启动项目建设；2023年工程形象进度达60%；2024年建成，工程形象进度达100%。（牵头单位：市能源局，责任单位：市发展改革局、市交通运输局、市自然资源局、红果经济开发区管委会、两河街道、市能投公司）

③盘北物流铁路专线项目

基本情况：该项目起于水红铁路松河站，终点位于盘北经济开发区，正线长约8公里，预计总投资12.2亿元，设计年运输量为800万吨（一期400万吨），主要建设内容含松河站改扩建、建设松河站至鸡场坪站区间路段、新建鸡场坪工厂站。

工作目标：积极推进项目前期工作，2025年开工建设，计划完成投资约1亿元。

年度任务：2022年完成路线方案拟定；2023年将路线方案报送昆明铁路局审定并开展相应前期工作；2024年完善勘察设计、用地组件等手续；2025年开工建设，工程形象进度达8%，计划完成投资约1亿元。（牵头单位：盘北经济开发区管委会，责任单位：市发展改革局、市自然资源局、市交通运输局、市房屋征收服务中心、鸡场坪镇、贵州兴北铁路运输有限公司）

存在问题：因涉及需要铁路部门审核，手续较为繁琐，前期工作办理周期长。

解决措施：加强与铁路部门对接，尽量缩短前期手续办理周期，加快推进项目建设。

④红果铁路货场项目

基本情况：该货场位于红果街道境内，站中心里程位于盘西线92km+929m处，隶属昆明局集团有限公司曲靖车务段管辖，是南昆线威红段、盘西Ⅰ线、盘西Ⅱ线三条线的汇合点。

工作目标：提高该货场利用率，增加货物运输种类，围绕铁路货场，带动周边土地综合开发，改善火车站片区对外门户形象，将该货场打造成集散物流批发市场。（牵头单位：市住房城乡建设局，责任单位：市发展改革局、市自然资源局、市交通运输局、市招商投资促进服务中心、盘州市城兴土地开发有限公司）

⑤红果经济开发区铁路进园区建设项目

基本情况：该项目起于盘关平田站南端,经两河街道大凹子，终点位于两河街道货郎田，全长约18.1km，总投资13.4亿元，目前正与中铁二院对接开展初步规划设计方案及概念性可研工作。

工作目标：2025年建成。

年度任务：2022年完成项目初步规划设计方案报批及可研审核；2023年办理项目前期手续，解决征地拆迁问题，完成项目勘察设计，完善项目招标等工作；2024年启动项目建设，完成基础施工；2025年建成。（牵头单位：红果经济开发区管委会，责任单位：市交通运输局、市自然资源局、红腾公司）

存在问题：初步规划设计方案及概念性可研工作进度缓慢。

解决措施：加强与中铁二院对接，加快推进项目建设。

（二）大力推进“七横五纵一环线”骨架公路网建设，优化公路网结构

“七横五纵一环线”为七横（G60沪昆高速，安盘高速，兴富高速，国道320，省道S314、S317、S318）、五纵（S77水兴高速，玉普高速，国道246，省道217、218）和盘州市城市一级环线。目前，已建成“五横四纵”，即五横（G60沪昆高速，国道320，省道S314、S317、S318）四纵（S77水兴高速，国道246，省道217、218），2023年至2025年期间拟推进安盘高速、盘州城市一级环线、G246普古垭口至淤泥公路等项目建设，具体情况如下：

1．进一步打通公路大通道

（1）沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程

基本情况：项目建设里程约170.9公里，与纳晴高速共线40.1公里，实际建设里程130.8公里，盘州境内约60公里，起于普古娘娘山，经淤泥罗多、鸡场坪石头河、盘北经济开发区，向西与S77水兴高速枢纽相交，终点位于盘关镇接云南富源县，盘州境内设娘娘山、淤泥、鸡场坪东、盘关4个落地互通，全线按照双向六车道（路基宽度33.5米）高速公路标准建设，项目估算总投资约323.11亿元，盘州境内投资约148.22亿元，由贵州省公路开发有限责任公司组织实施。

工作目标：做好建设协调服务，做好征拆工作，营造良好施工氛围，2025年全面建成。

年度任务：2022年完成用地手续；2023年工程形象进度达30%，计划完成投资约44.47亿元；2024年工程形象进度达70%，计划完成投资约59.29亿元；2025年全面建成通车，完成形象进度100%，计划完成投资约44.47亿元。（牵头单位：市重大项目协调办，责任单位：沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程盘州段建设指挥部成员单位）。

（2）水城（玉舍）至盘州（普田）高速公路

基本情况：项目建设里程约126.4公里，盘州市境内76.9公里，起于安盘高速淤泥互通，经羊场、旧营、英武、竹海、新民，终点位于普田接S77水兴高速普田互通附近，盘州境内拟设羊场、旧营、竹海、新民4个落地互通，全线按照双向四车道（路基宽度25.5米）高速公路标准建设，项目估算总投资约192.2亿元，盘州境内约116.93亿元，暂由六盘水市交投公司组织开展工作。

工作目标：配合项目业主开展前期工作，争取纳入国家公路规划，力争2025年前启动项目建设。

年度任务：2022年将项目纳入国家公路规划；2023年完成工可批复；2024年完成初步设计及施工图设计，资金到位情况下，完成项目土地手续办理；力争2025年启动项目建设。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：玉普高速项目前期工作协调服务工作组成员单位）

存在问题：该项目已纳入2018年下发的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》，但项目未进入国家规划。

解决措施：配合项目业主，积极主动向上级主管部门汇报，争取早日将该项目纳入国家公路规划。

（3）盘州至宣威高速公路

基本情况：项目全长约60公里，盘州境内约22公里，起于S77水兴高速公路鸡场坪互通，经柏果联营、土城，终点位于柏果法土（黔滇界），盘州境内投资约33亿元，境内拟设柏果落地互通。

工作目标：加强与云南省对接合作，争取2025年纳入贵州省相关规划。

年度任务：2022年与云南省共同协商确定项目接线点位置；2023年开展项目路线研究工作；2024年开展项目勘察设计；2025年开展项目土地手续办理。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市发展改革局、市自然资源局、市水务局、六盘水市生态环境局盘州分局、市交投公司）

（4）兴仁经盘州至曲靖麒麟高速公路

基本情况：项目全长约90公里，其中云南境内约18公里，贵州境内约72公里，盘州境内约40公里，起于新民（与规划的玉普高速相接）、竹海、玛依、民主与S77水兴高速相接（设置十字枢纽互通），经盘州市石桥镇金豆山进入云南省境内，盘州境内投资约40亿元，拟设新民、竹海、民主、石桥4个落地互通。

工作目标：加强与云南省对接合作，争取2025年纳入贵州省相关规划。

年度任务：2022年与云南省共同协商确定项目接线点位置；2023年开展项目路线研究工作；2024年开展项目勘察设计；2025年开展项目土地手续办理。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市发展改革局、市自然资源局、市水务局、六盘水市生态环境局盘州分局、市交投公司）

（5）盘州城市一级环线

基本情况：盘州城市一级环线是六盘水市交通“383”项目之一，是盘州市骨架路网的重要组成部分，项目起于红果街道、经两河街道、盘关镇、柏果镇、鸡场坪镇、刘官街道、双凤镇、丹霞镇、石桥镇、亦资街道、终点返回红果街道形成环线，项目建成后直接受益人口约70万，全长约130公里，总投资约101.5亿元，已建成24.8公里（红果城区段7.5公里，丹霞互通至铁厂1.8公里，刘官至粑粑铺10公里，刘官至五里牌段1.6公里，鸡场坪过境段3.9公里），续建22.7公里（鸡场坪经官山至刘官段利用G246改造16.7公里，刘三田至大板桥段6公里），拟建82.5公里（粑粑铺至赵官段7.2公里，柏果经大板桥段至红果34公里，赵官至红果段24.8公里，柏果至鸡场坪段13.5公里，红果城区段含亦资孔大桥和沙陀大桥约3公里）。

工作目标：推进剩余105.2公里一级环线建设，到2025年计划完成投资21.7亿元，一是建成29.9公里，计划完成投资17.7亿元，分别是建成鸡场坪至刘官段16.7公里（计划完成投资10.7亿元）、刘三田至大板桥段6公里（计划完成投资0.5亿元）、粑粑铺至赵官段7.2公里（计划完成投资5.5亿元）；二是结合上级补助资金及地方配套资金到位情况启动柏果经大板桥至红果段34公里建设（计划完成投资5亿元）；三是有序开展赵官至红果段、柏果至鸡场坪段、红果城区段勘察设计，视资金政策情况启动土地等前置手续办理。

年度任务：

①鸡场坪至刘官段：2022年工程形象进度达30%，完成土地手续报件组件，计划完成投资1亿元；2023年工程形象进度达55%，计划完成投资3.06亿元，2024年工程形象进度达80%，计划完成投资3.58亿元；2025年工程形象进度达100%，计划完成投资3.06亿元。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市自然资源局、市房屋征收服务中心、鸡场坪镇、两河街道、刘官街道）

②刘三田至大板桥段：2022年实现全面复工，工程形象进度达70%；2023年工程形象进度达100%，计划完成投资0.5亿元。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市自然资源局、市房屋征收服务中心、盘关镇、市交投公司）

③粑粑铺至赵官段：2022年完成土地手续报件组件等前期手续；2023年开工建设，工程形象进度达30%，计划完成投资1.65亿元；2024年工程形象进度达70%，计划完成投资2.2亿元；2025年工程形象进度达100%，计划完成投资1.65亿元。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市自然资源局、市房屋征收服务中心、丹霞镇）

④柏果经大板桥至红果段：2022年开展勘察设计、土地预审等前期手续；2023年完成勘察设计及土地报件组件；2024年视资金到位情况适时启动实施项目；2025年启动项目实施，工程形象进度达30%，计划完成投资5亿元。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市自然资源局、市房屋征收服务中心、柏果镇、盘关镇、两河街道、红果街道、市交投公司）

⑤赵官至红果段：2022年—2025年有序推进项目勘察设计，视资金政策情况启动土地等前置手续办理。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市发展改革局、市自然资源局、市水务局、六盘水市生态环境局盘州分局）

⑥柏果至鸡场坪段：2022年—2025年有序推进项目勘察设计，视资金政策情况启动土地等前置手续办理。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市发展改革局、市自然资源局、市水务局、六盘水市生态环境局盘州分局）

⑦红果城区段（含亦资孔大桥及沙陀大桥）：2022年—2025年有序推进项目勘察设计，视资金政策情况启动土地等前置手续办理。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市发展改革局、市自然资源局、市水务局、六盘水市生态环境局盘州分局）

存在问题：完成工作目标需资金约21.7亿元，向上可争取资金约6.66亿元，资金缺口为15.04亿元。

解决措施：一是积极主动向上级主管部门汇报，争取获得更多支持；二是加强与平台公司对接，结合项目沿线土地情况，储备好项目，研究融资政策，加大筹融资力度，积极筹措资金。

（6）S218盘州石桥至保田公路

基本情况：项目起于石桥穿心洞，经石桥鲁番、上红岩、民主李子树、大山古德，终点位于大山镇高山接盘南大道，全长约40公里，总投资8亿元。

工作目标：扎实开展项目前期工作，力争2025启动项目建设。

年度任务：2022年开展项目路线方案研究；2023年完成项目勘察设计；2024年完成土地手续报件组件，报批勘察设计；力争2025年启动项目建设。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市发展改革局、市自然资源局、市水务局、六盘水市生态环境局盘州分局、石桥镇、响水镇、保田镇）

2．加快普通国省道提级改造

（1）G246普古垭口至淤泥公路

基本情况：项目起于普古乡普古垭口（与水城交界），经普古居委会、普古塘边村、土地垭口，终点位于淤泥乡，全长约25.7公里，路基宽度8.5米，采用二级公路标准建设，总投资约2.3亿元，项目于2018年9月动工建设，累计完成投资约1.3亿元。

工作目标：有序开展项目建设，2023年建成。

年度任务：2022年工程形象进度达85%，计划完成投资0.6亿元；2023年工程形象进度达100%，计划完成投资0.4亿元。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市自然资源局、市房屋征收服务中心、普古乡、淤泥乡）

（2）G246盘州市赵官至补西垭口公路改扩建工程

基本情况：项目起于丹霞赵官（下粉田），经丹霞打峰岩、梅子冲、荒坝、民主、大山、忠义、保田，终点位于保田补西垭口（与兴义交界），全长约62.3公里，采用二级公路标准建设，路基宽度8.5米，总投资约9.74亿元，由水城公路管理局组织实施。

工作目标：做好建设协调服务，做好征拆工作，营造良好施工氛围，到2025年建成。

年度任务：配合项目业主做好相关工作，2022年完成项目用地手续报件组件，开展赵官至大山段施工招标工作；2023年全线启动建设，工程形象进度达40%，计划完成投资3.9亿元；2024年工程形象进度达70%，计划完成投资2.92亿元；2025年工程形象进度达100%，计划完成投资2.92亿元。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市发展改革局、市自然资源局、市水务局、六盘水市生态环境局盘州分局、丹霞镇、民主镇、大山镇、保田镇、市交投公司）

（3）G320普安三板桥至盘州刘官公路

基本情况：项目起于普安县三板桥（盘州与普安交界），经盘州市英武镇革纳铺、旧营乡大坪地，终点位于刘官街道，按照二级公路标准建设，全长约24.2公里，总投资2.63亿元，由水城公路管理局组织实施。

工作目标：做好建设协调服务，做好征拆工作，营造良好施工氛围，2025年启动项目建设。

年度任务：配合项目业主做好相关工作，2022年推进项目环评、水保、林地、用地预审等相关前置手续办理；2023年完成勘察设计及土地报件组件；2024年视资金到位情况适时启动实施项目；2025年启动项目实施，工程形象进度达20%，计划完成投资0.53亿元。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市自然资源局、市房屋征收服务中心、英武镇、旧营乡、刘官街道）

存在问题：该项目是“十三五”时期的计划项目，上级补助资金已下达，但地方难以配套征拆资金，项目暂缓实施。

解决措施：加强与水城公路管理局对接，在满足相关标准和规划的前提下，优化设计方案，积极主动向上汇报，有序启动项目建设。

（三）提高农村公路通行服务能力

1．Y166盘县会议会址至百亩头公路（重走长征路项目）

基本情况：项目拟起于双凤镇解放北路与246国道交叉位置，经解放北路、盘县会议会址、太阳庙，终点位于刘官街道百亩头，全长约14.4公里，采用二级公路标准建设，总投资1.4亿元，已纳入交通运输部“重走长征路”红色旅游交通运输专项规划，正在开展勘察设计工作。

工作目标：有序推进项目建设，2025年前建成。

年度任务：2022年完成项目勘察设计及土地预审上报；2023年向上申报补助资金，启动项目建设，工程形象进度达40%，计划完成投资0.56亿元；2024年工程形象进度达70%，计划完成投资0.42亿元；2025年工程形象进度达100%，计划完成投资0.42亿元。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市发展改革局、市自然资源局、市房屋征收服务中心、双凤镇、刘官街道）

2．重要农村公路单车道改双车道

基本情况：目前全市农村公路共计约8670公里，单车道农村公路占比高，通双车道的行政村较少，拟结合上级相关政策，实施农村公路单车道改双车道1200公里，实现80%以上行政村通双车道，为农村物流运输打下基础。

工作目标：根据上级政策情况，争取农村公路单车道改双车道工程建设计划，有力推进实施。

（四）推进物流运输发展

1．盘州城市综合交通枢纽建设项目

基本情况：项目位于盘州西城区，按照一级客运站标准建设，建筑面积约15.8万平方米，投资约8.0亿元，已完成投资约6.84亿元。

工作目标：2023年建成投用。

年度任务：强力推进项目建设，2022年全面复工；2023年建成，计划完成投资1.16亿元。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市住房城乡建设局、市交投公司）

2．盘州东客运站建设项目

基本情况：项目位于沪昆高铁盘州站附近，按照一级客运站标准实施，总投资约3.06亿元，已完成投资约1.81亿元，总建筑面积3.69万平方米，由六盘水市交运集团组织实施。

工作目标：做好建设协调服务，做好征拆工作，营造良好施工氛围，到2023年建成。

年度任务：2022年争取项目复工；2023年建成，完成投资约1.25亿元。（牵头单位：市交通运输局，责任单位：红果经济开发区管委会、两河街道、六盘水市交运集团）

存在问题：该项目因无建设资金，目前处于停工状态。

解决措施：加强与项目业主对接沟通，做好协调服务，配合开展项目筹融资工作，破除资金瓶颈。

3．贵州红果经济开发区中心物流园建设项目

基本情况：该项目位于两河街道海铺村，实际情况分两期建设，一期总投资约5.08亿元，建设总用地面积约23万平方米，累计完成投资4.68亿元，目前主体施工已完成，现正在进行室外附属设施建设及室内装修。

工作目标：2023年建成。

年度任务：2022年争取项目复工；2023年建成，完成投资约0.4亿元。（牵头单位：红果经济开发区管委会，责任单位：市自然资源局、市能源局、两河街道、红腾公司）

存在问题：该项目因无建设资金，目前处于停工状态，

解决措施：加大项目筹融资力度，破除资金瓶颈。

四、保障措施

（一）加强组织保障。各相关单位要高度重视，抓好综合立体交通建设。市政府成立由分管副市长任组长，联系副主任、市自然资源局、市发展改革局、市财政局、市交通运输局相关负责人任副组长，市住房城乡建设局、市水务局、市能源局、六盘水市生态环境局盘州分局、市重大项目协调办、市房屋征收服务中心、市招商投资促进服务中心、各经济开发区（产业园区）管委会相关工作部门、市交投公司、市能投公司、市航投公司、红腾公司、盘州市城兴土地开发有限公司、涉及的乡（镇、街道）相关负责同志为成员的盘州市推进综合立体交通建设三年行动领导小组，领导小组办公室设在市交通运输局，根据目标任务和工作安排，加强统筹协调、全力推进项目实施。

（二）加强资金保障。以贯彻落实《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》（国发〔2022〕2号）文件精神为契机，加强向上对接汇报，最大限度争取上级资金支持。加大地方财政对交通建设的支持力度，统筹安排专项资金用于交通建设，市交通运输局要加强与平台公司及金融机构的对接，充分挖掘可利用的资源，盘活项目沿线土地，结合扶贫资金、专项债、一般债等相关政策，多渠道融资。

（三）加强用地保障。组织相关单位精准开展勘察设计工作，避免因设计深度不足产生变更，交通部门要结合项目建设进度，提出年度用地计划，市自然资源局要统筹协调耕地指标，最大限度满足项目建设需求。

附件：盘州市综合立体交通建设三年行动方案目标责任分解表

           盘州府办发〔2022〕45号附件.xlsx.xlsx